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 Fanf@works - Réparation steyr aug phantom

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Dark Fanf
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MessageSujet: Fanf@works - Réparation steyr aug phantom   Mer 21 Mai - 13:51

Coucou !

Bon, début juin, je m'attaque au steyr !
Et oui ! Le steyr ! Non non il marche nickel ! Mais curieusement, en quelques temps, sa puissance est passée de 280 fps à 230 !!!!
Selon El Dré, qui l'avait remonté lui même, le joint de ma tete de piston était naze, ainsi que la tête de cylindre (que nous avons bidouillé).

Je vais donc :
- changer le joint de ma tête (qui est déja montée sur roulements)
- je vais mettre un spring guide à roulements à billes
- je vais changer ma tête de cylindre
- je vais voir pour mettre des bushings à roulements à bille
- peux être voir pour mettre un m106 sachant que j'ai un canon de psg1 qui réduit ma puissance

But du jeu : voir ce que ça donne une GB entièrement montée sur roulements. Le steyr est une réplique lourde et longue, les 35-40m de portée que j'ai actuellement ne me suffisent pas ! J'aimerai obtenir du 340-350 fps.

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MessageSujet: Re: Fanf@works - Réparation steyr aug phantom   Sam 14 Juin - 9:17

Voila, c'est fait !!! Sauf une chose : la tete de cylindre kyou vendue par EA ne rentre pas dans ma GB ! J'ai donc laissé l'ancienne...

- nettoyage interne
- regraissage bushings
- nettoyage joint tête de cylindre d'origine
- changement du joint de la tete de piston
- changement du ressort : j'ai remplacé mon m100 régulier par le ressort qui était dans la rk03 (je dirai un m106, ou m110)

Puissance mesurée en 0.20 : 320 fps

Observations de pertes de puissance sur le steyr :
- canon interne long (psg1)
- corps de piston : la première dent est pètée, le Dré a mis en place une épaisseur entre la tete et le corps de piston, pour évider a cette dent d'etre solicitée, on perd un peu en retrait de ressort avant la détente

Prochaines bidouilles :
- changement de corps de piston

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MessageSujet: Re: Fanf@works - Réparation steyr aug phantom   Dim 29 Juin - 12:09

Bon, le corps de piston à laché !! Shocked
gzzziiiiiiiiiii gzzziiiiiiiiiii...

Je vais profiter de la commande sur Den pour reprendre un corps et une tete de cylindre car au final il en faut une particluière pour le steyr aug.

Je remettrai un ressort normal genre m100 ou m106 car celui de l'ak sortait à 400 fps. Normalement sans la modif du Dré, toutes les dents du corps seront de nouveau utilisées !

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